いろいろ試してますよ〜。ショックアブソーバー

ハイエース（BADEN）の乗り心地が良くない為に、いろんなショックを為してます。出来れば試乗して試したいのですけど…。

はじめは、
ハイエースのキャンピング仕様モンローサムライ！

何か自分的には合わず！

次に、ｕｉのコンフォートショック

このｕｉのショックに変えるまで同じ車種に乗ってみえてショックを変更してる人に何処のメーカーのショックを使っているかさりげなく聞き込みをして1番付けてるメーカーを選んでみました。
本当は、試乗したいのですけど…。
試乗出来る車が無いので…。(⌒-⌒; )

そして今回は、
Toy-Factory×KYBの共同開発でキャンピングカー専用のショックがあったんです。
その名前は
「ＲＡＤＩＣＡＬ ＳＨＯＣＫ」←ラディカルショック
ハーモフレック内蔵のショックなんです。

ハーモフレック内蔵のショックを採用してるのは国産高級車とのうたい文句だけど…。
高級車の車種って何だろうって感じだけどw
実際にノーマルの車にショック交換のみの感想は、

まず、走行してみての感想は、
ラディカルショックは、
高速道路で運転してる最中に道路の繋ぎ目を踏んだ時の感覚がフワァ〜とした感じで動いてるのが分かります。

uiのコンフォートショックは、
高速道路で運転してる最中に道路の繋ぎ目を踏んだ時の感覚がタンとした感じで動いてるのが分かります。

※（注意）擬音での感想でしか表現が出来ませんでした。(>_<)
あえてスグに頭に浮かんだ感想がこの擬音だったのです。

自分が運転して走行する時には、あまり違いは感じなかったので余り違いは有りませんと言うインプレにして終えようとしましたが、肝心のセカンドシートに乗って乗り心地を確認していないのに気付き、試してみると…。

明らかに分かる違いが浮き彫りになりました。

その違いは、
セカンドシートに乗ってる時の乗り心地です。

uiのコンフォートショックは、少し嫌な跳ね方をするですよ。純正とは、比べものになりませんが！！

ラディカルショックの方は嫌な跳ね方が無いので乗り心地が良いんです。
気持ちイイ！

これらをふまえて自分の感想は、
『自分のみで走行するならシャープな反応するuiコンフォートショック』

『人を乗せて走行するならセカンドシートに座ってても乗り心地のイイラディカルショック』
このような結論になりました。

この結論になったので、ラディカルショックを買う為にお金を貯めようかな(^_−)−☆