だらだら行こう。

書きたいことを書く日記

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もう一度バンコンを選ぶならこれかな。

      2016/06/22

バンコンからキャブコンに乗り換えることに決めた理由は、ダイネットとベッドがキチンと区別出来きない。使い勝手が悪いということ。

もし…。

バンコンをチョイスするなら1〜2人旅をメインに考えて選びたいと思います。

あくまでも「私、個人の場合」です。

人によって全く考えが異なると思いますが、バーデンを乗ってみた上での考えかたなので、参考までに。

バーデンを降りた今、車選びの際に常設ベッドで荷物が沢山積めて区別出来ることが最低条件だと根本にありながら、色んな要素を求めすぎて迷走したなぁ〜。と反省があります。

バンコンに限らず限られたスペースに、何を詰め込みますか?自分が求める条件が少ないほど自分の条件に合った車が見つかると思います。

逆に、あれも欲しい。これも欲しい。と多くを求めていくと1番大事な部分がボヤけてしまい、あれ?これは何仕様にしてるのだったかな?の結末になります。

もし、快適性を求めすぎたら選ぶならキャブコンです。

少しでも広く快適に使いたいならコレです。

居住性や快適性を重視する人はかなりの確率で、のちのちキャブコンに流れてるんじゃないのでしょうか?

何故、バンコンを選ぶのかハッキリさせて割り切ることが大事だと思います。

今なら、こんなモデルを選びます。

1〜2人旅を前提にしてます。

  1. ナローボディ又はワイドミドルルーフであるであること。
  2. ディーゼルエンジンであること。
  3. 4WDであること。
  4. ベッド展開が楽なこと

1.ナローボディ又はワイドミドルルーフである。

これは取り回しの問題です。住んで居る場所によりますが、このサイズが1番運転しやすいと思います。

1〜2旅なら割り切って使っていれば充分な広さだと思います。

快適を求めるとワイドのスーパーロングの大きいサイズになりますが…。

2.ディーゼルエンジンである。

購入する時はガソリンエンジンよりも、かなり値段が高いですが、ナローボディはガソリンエンジン排気量が2000ccのみ。

キャンカーは袈裟した分の重量が増えるので走りが悪くなり燃費も悪くなります。

ディーゼルエンジンにすると3000ccなので走りも良くなりトルクもあります。1L当たりの価格も少し安いし燃費も良くなります。

静粛性は悪くなりますが…。

3.4WDであること。

2WDはFR(フロントエンジンでリアが駆動する。)なのでスリップしやすいので雪道や凍結の対策で4WD(フルタイム)です。

雪道や凍結がない地域の人なら2WDでも大丈夫と思います。

4.ベッド展開が楽なこと。

ここは絶対簡単な方がいいと思います。

使える常設ベッドがあれば1番楽ですが、身長や寝方によっては圧迫感があったり、長さが足りなかったりするので慎重に検討したいですね。

私の場合、バーデンだと常設ベッドで寝ると圧迫感があり寝れなくなり、結局ダイネットで寝ることになりました。

REVOシートのベッド展開が重いのでツライけど寝心地はいいから微妙です。

今なら完全区別するのではなく、ある程度区別できてれば簡単にベッド展開が出来るモデルであればいいかと。

常設ベッドがあれば理想ですけどねっ。(^_-)-☆

具体的に気になる車

ベッド展開した時に、全長が185cm以上欲しいです。

ベッドの長さは規定180cmギリギリのサイズの車が多いのでで。

自分の身長が180cm位なので、少し寝相が悪いと狭いのです。

理想は、身長プラス10cm〜15cmの長さが丁度良いサイズですから。

アネックス ウィズ

1〜2人旅に、こだわった車

ベッド寸法1900×1400

テーブルを片づけなくても、1900×700のスペースがあり、リアゲート側を頭にするとL型ソファだから、ゆったり寝れます。

ホワイトハウス プレシャス(ワイドミドルルーフ)

ベッド寸法2200×1400

少し冷蔵庫と電子レンジのレイアウト位置などが使い勝手悪いと思うけど、飲んだあとに広大なベッドにすぐに寝れるのがいい。

1回ベッド展開しておけばあとは、そのままにしておけばいい話。

助手席を180度回転させれば完成かな。

1番、お金が掛からないくて自分の理想に近づけるのは…。

ナローボディのハイルーフ4WDのディーゼルエンジンを買ってDIY!

ようするに自分で車体を買って自分好みに作り上げる。

腕と根気があればいけるかも。センスも必要ですが…。


最後に
完全なる個人的なことです。

個人的に妥協出来る所と妥協出来ない所がハッキリわかり、1〜2人旅に特化して選択したらこれかなという話なんですけどね。
こだわりは、しっかり寝れるけど、ベッド展開が簡単。さらにテーブルに物を置いていても寝れるレイアウト。

バーデンに乗って旅を経験した結果がこういうふうのモデルがいいかなと思いました。

参考になればいいかと

 - キャンピングカー

Comment

  1. ラムボク より:

    まさにおっしゃる通りですね。自分もナローハイエースキャンパーで2年乗り、多少不満も出てきてスパロンがいいなともふっと思いますが、「これ一台で普段使いもする」という大前提を忘れずに、快適化も「ほどほどに」、不便なところは目をつぶって行こうと思います。ゆくゆく引退後キャブコンにすれば、今のナローは最強のセカンドカーになるので。
    クールコンプシステムの記事も参考になりました。

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