「真夏の車中泊の仕方2017で車中泊の仕方」で車中泊の仕方が確定しました。発電機を起動して温度設定は24度。

私は扇風機を首振りにして部屋を冷たくしてます。

今回は、早く冷たくしたいので部屋と運転の間は、間切りカーテンで遮光の遮音のカーテンを取付け区切りました。

思い付きで試してみたところ、完全間切りしてシャットアウトしたらハッキリいってクーラーの効きが変わりました。

例えば、

運転席側のエアコンをonにすると早い時間に寒くなるしいいと思います。

一部の人がウシロが見れないから後方確認出来ないとかいわれます。

私の考えですがキャブコンやバンコンのオーナー。後方確認は確実にルームミラーで見えますか？視界が塞がれてませんか？モニタでみてませんか？

右側の巻き込みとかはサイドミラーで目視できますよね？

このやり方にして某道の駅にてトイレから遠く離れていて車も少ない所に移動して駐車して発電機を起動。発電機を起動最中に隣に車が駐車してきて五月蠅いとの注意を受けました。（注意してきた車はディーゼルでエンジンonにして就寝するみたいです）

注意を受けたので発電機を止めてサブバッテリーで睡眠します。

冷蔵庫、エアコン、スマホ充電、扇風機をonの状態にして寝ると大体3時間で切れました。

今回切れる前に一瞬電圧が下がった感じして電源が飛んだような状態になりその後ピッーとの音が聞こえ冷蔵庫の電機とエアコンが落ちました、暗くて分からないのでLEDライトを点灯しようとしても落ちてるで点灯しませんでした。

バッテリーではまだ75%あり、まだまだ使えるはずです。

ピッーとの音が鳴ったので必要ない電源を確実にoffにして再度、睡眠をしようとしたところ、またもや電源が落ちました。色々調べてみたところバッテリー75%あるけど電圧10vしかない状態です。

これ以上サブバッテリーではクーラーを掛けれないと分かり、エンジン（ディーゼル）を掛け睡眠出来たので乗り切りました。

ただ、

エンジンを掛けたまま寝ても隣の車からのクレーム来ませんでした。同じディーゼル音だから？

エンジン音よりもｉ-Box内の発電機の音の方が静かに感じますがなんでしょうかね？

周波数？音？何故か知りませんがわかりません。

後日、いろんな方にこの症状の話を聞いてみると

バッテリーの寿命の可能性が大いにありえると教わりました。

理由は、サブバッテリーでクーラーを28度以下にして使うからすぐダメになるそうです。

まだ、サブバッテリー2年しかたってないのに寿命だなんてそんな事になるはずはないと思い。

ZiL NOBLEを買ったv社の人にかすかな望みを抱き、電話にて症状を言ったところ現車を見てみないとわかりませんがバッテリーの寿命の症状ですと言われました。

ちなみに、バッテリーの寿命はどの位ですか？と尋ねたところ、私のようにクーラーをよく使う人は2〜3年の寿命だそうです。クーラーを余り使わず優しい使い方をしてる人は5年くらいもつそうです。

ちなみにサブバッテリー３発の部品交換で10諭吉だそうです。

ふとここで思いました。２〜３年ごとにバーストの恐れがあるのでタイヤ交換

サブバッテリーもクーラーの設定温度28度以下で良く使ってると２〜３年でサブバッテリー交換

こんなことしてるとハッキリ言ってお金が持ちません！！

少しでもサブバッテリーの寿命を延ばす為にサブバッテリー交換後にクーラーをつけるときに徹底してやってみようと思ってるのがあります。

• オートキャンプ場はお金がかかるかもしれませんが外部電源から電機をもらいクーラーをつける
• エンジンを掛けたままにしてクーラーをつける。
• 発電機でクーラーつける。

こうすれば、サブバッテリーに優しいはずだから寿命が延びるはずです。

多分